Σύμφωνα με εκθέσεις ξένων μέσων μαζικής ενημέρωσης, η Σουηδική εκκίνηση φορτηγών χωρίς οδηγό, η Einride συζητά με τις τράπεζες σχετικά με την καταχώριση της χρηματιστηριακής αγοράς των ΗΠΑ αργότερα φέτος.
Οι κύριοι μέτοχοι της Einride περιλαμβάνουν την εταιρεία ιδιωτικών μετοχών EQT και την αμερικανική εταιρεία διαχείρισης επενδύσεων Capital Capital Group, οι οποίες μπορούν να αναφερθούν ήδη από το φθινόπωρο, ανέφεραν οι άνθρωποι που είναι εξοικειωμένοι με το θέμα. Με το έντονο ενδιαφέρον της αγοράς για αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης και τεχνητής νοημοσύνης, η εταιρεία επιδιώκει επίσης να συγκεντρώσει τουλάχιστον 200 εκατομμύρια δολάρια σε ένα γύρο χρηματοδότησης πριν από την IPO της.
Η χρηματοδότηση θα μπορούσε να θέσει το Einride στα 3 δισεκατομμύρια δολάρια, από την προηγούμενη αποτίμηση των 1,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι τράπεζες αναμένουν ότι η αρχική τους δημόσια προσφορά θα αξίζει περισσότερα από 5 δισεκατομμύρια δολάρια με βάση τη ζήτηση αγοράς για φορτηγά χωρίς οδηγό και αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης. Είναι κατανοητό ότι τα έσοδα της Einride το 2024 είναι 43 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και το ποσό της παραγγελίας είναι περίπου 830 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Αυτό σημαίνει ότι η εταιρεία θα ακολουθήσει τα βήματα των εγχώριων σουηδικών νεοσύστατων επιχειρήσεων, όπως η πλατφόρμα streaming music spotify και η εταιρεία τεχνολογίας πληρωμών Klarna, καθιστώντας την τελευταία ευρωπαϊκή εκκίνηση για να στοχεύσει τα αποθέματα των ΗΠΑ. Αναφέρεται ότι η μεγαλύτερη αγορά της Einride βρίσκεται στις Ηνωμένες Πολιτείες, με πολλούς από τους πελάτες της και τους μετόχους της στις Ηνωμένες Πολιτείες.
"Προς το παρόν, ο τομέας των αυτόνομων φορτηγών είναι πολύ δημοφιλής.
Ο Einride αρνήθηκε να σχολιάσει τα παραπάνω νέα.
Η Einride θα ανακοινώσει πρόσφατα ότι έχει ξεκινήσει τις δραστηριότητές του στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τα οποία μπορεί να είναι το μεγαλύτερο έργο φορτηγών χωρίς οδηγό στον κόσμο. Το έργο, που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά το 2023, θα περιλαμβάνει 200 αυτόνομα φορτηγά και 100 επανδρωμένα οχήματα. Μαζί, θα χτίσουν ένα δίκτυο εμπορευμάτων με προγραμματισμένο μήκος 550 χιλιομέτρων στα ΗΑΕ.
Αναφέρεται ότι η Einride ιδρύθηκε στη Σουηδία το 2016 από τους Robert Falck και Linnéa Kornehed Falck. Το ηλεκτρικό φορτηγό της εταιρείας έχει μια συναρπαστική εμφάνιση και ήταν για πρώτη φορά στο εμπόριο το 2018. Ένα χρόνο αργότερα, έγινε η πρώτη εταιρεία που αναπτύσσει πλήρως αυτόνομα φορτηγά σε δημόσιους δρόμους.
Οι περισσότερες από τις δημοφιλείς ανησυχίες για την αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης επικεντρώνονται στον τομέα των αυτόνομων ταξί, αλλά τα βαριά φορτηγά χωρίς οδηγό έχουν γίνει ένας άλλος σημαντικός ανταγωνιστικός τομέας μεταξύ των νεοσύστατων επιχειρήσεων.
Το μέγεθος της αγοράς των φορτίων παγκόσμιων αυτοκινητοδρόμων είναι τόσο υψηλό όσο τα 4,6 τρισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Λόγω της έλλειψης οδηγών, του αυξανόμενου κόστους των μεταφορών και του αυξανόμενου αριθμού των ηλεκτρονικών αγροτεμαχίων, η οδική εμπορευματική αγορά έχει μεγάλες δυνατότητες για αυτόνομες εφαρμογές οδήγησης.
Η εταιρεία παροχής συμβουλών McKinsey εκτιμά ότι η παγκόσμια αγορά φορτηγών με αυτοπεποίθηση θα δημιουργήσει έσοδα ύψους 616 δισ. Δολαρίων μέχρι το 2035, εκ των οποίων 327 δισεκατομμύρια δολάρια θα προέρχονται από την Κίνα, 178 δισεκατομμύρια δολάρια από τις Ηνωμένες Πολιτείες και 112 δισεκατομμύρια δολάρια από την Ευρώπη.